本 期 导 读
◆ 亮点纷呈的2007年青阳交通
2007年青阳交通事业在县委、县政府和上级主管部门的领导下，在县人大、县政协强有力的监督下，经过全县各乡镇的努力和县直有关部门的配合，再加上交通系统广大干部职工的辛勤劳动，青阳的交通事业真是发展迅速，亮点纷呈．．．．．．
◆工作纪事 十二月工作纪事
亮点纷呈的2007年青阳交通
2007年青阳交通事业在县委、县政府和上级主管部门的领导下，在县人大、县政协强有力的监督下，经过全县各乡镇的努力和县直有关部门的配合，再加上交通系统广大干部职工的辛勤劳动，青阳的交通事业真是发展迅速，亮点纷呈。
历史空白被填补
──2004年6月月28日，总投资51.3亿人民币的合铜黄高速公路青阳段正式开工建设，在全县人民的大力支持和配合下，历时3年4个月终于2007年9月28日竣工通车。该高速的竣工不仅加快了“两山一湖”旅游经济发展和沿线群众的脱贫致富，更是填补了青阳无高速公路的历史。
──318国道绕城公路工程是青阳县由史以来自己筹资建设的最大交通基础设施工程，全长5.21公里，总投资3600万元，经过一年零三个月的施工，于2007年11月28日竣工通车，该工程的竣工，打通了铜汤高速公路至池州市、九华山快速通道，改善了青阳城区交通状况，缓解了交通压力，对维护交通安全，确保车辆和人民群众生命财产安全、完善区域干线公路网，提升城市建设品味，推进旅游业发展，打造“两山一湖”旅游接待基地和交通枢纽中心，加快青阳县城建设和经济的发展将发挥巨大作用。
──2007年市下达我县村村通工程建设计划29条，新建40.1公里（其中：国债项目20条32.7公里，省列项目4条7.4公里）、续建27.2公里，计67.3公里，计划总投资1682.5万元。截止到10月20日，67.3公里（其中水泥路50.1公里，油路17.2公里）已全部完成，在全市率先实现了村村通水泥（油）路的目标。随着“村村通”的实现，极大地改善了青阳农村老百姓的生产生活，对社会主义新农村建设将发挥重要作用，目前青阳县的“村村通”已经向“组组通”延伸。
──今年在全县交通基础设施工程相继竣工，工程用车减少及费源减少的情况下，给交通规费的征收带来难度，为确保完成年初市局下达的任务，通过对任务进行层层分解，签订责任书，加班加点，完成了600.9万元的规费征收（其中运管费126.7万元 ，小机养路费174.5万元，客货附加费299.7万元），提前超额完成了市局下达的任务，更是交通规费征收创历史新高。
交通基础设施建设工程相继开工和完工
2007年交通基础设施建设工程除填补几项历史空白之外，其它工程全部完成了年初计划。
──通达工程：全年完成：粽新路8公里、童埠新区1公里的油路面建设；朱陵公路将军段6.12公里路基工程；童埠至蛤蟆岭七星河大桥和撇洪沟中桥，全年共完成投资740万元。
──水毁修复工程："7·10"特大洪水给青阳农村公路造成了巨大损失，据统计，全县受损农村公路453公里，面积121万平方米（其中油路128.5公里，12.113万平方米），冲毁桥梁137座，2727.1延米，冲毁涵洞904道，路基边坡塌方1861处18.5万立方米，挡土墙545处3.2万立方米，直接经济损失5123.75万元。灾情发生后，县交通局不等不靠，组织人力1.07万人次，机械464台套，抢运抢修材料1.338吨，排险354处，清理塌方4.37万立方米，路面恢复22.5万立方米，桥梁恢复217道，折合共投入资金286.35万元。特别对静安大桥的恢复投入了大量的资金和人力，目前，仍在抓紧建设，确保春节前通车。
──103省道蛤蟆岭至青阳段（包括城区改线4.81公里）、318国道南陵界至木镇段改造工程是今年全市公路网建设中的重要工程。S103蛤蟆岭至青阳段，里程为31.287公里，工程概算总投资10034万元；G318南陵界至木镇段，里程为17.6公里，工程概算总投资4537万元。均为沥青混凝土路面，该两项工程于10月10日在木镇道班成立了改建工程项目管理办公室，正式开工建设。
道路运输市场更趋规范
今年道路运输市场管理工作均比往年有所加强和提高，工作成效显著。
──圆满地完成了道路运输证新证的核发工作，共审验营运车辆和换发新证1854台车（其中货车1378台，挂车49台，出租车353台，客车47台，三轮车27台）。审验维修企业一类一家，二类三家，货运企业质量信誉考核合格20家，运输服务业（含货运站、物流等）13家。
──今年共出动运政执法人员1100人次，积极配合公路、公安部门加强车辆超限超载的治理，共查处超限超载车辆320余台次，处罚120台，卸载200余台次，有效地遏制了超限超载车辆的猖獗势头。
──根据县整治县城交通秩序领导小组的统一安排，县交通局抽调专人对城区三车和从业人员进行摸底，造册登记，并对车辆进行编号、喷漆，分单双号隔日营运，共对城区691辆车进行了编号喷漆（其中马自达480辆、电瓶车179辆、人力车32辆），目前三车营运有序。
──为配套"村村通"工程，更好地建设社会主义新农村，今年，在杜村乡建设了一个三级客运站，全县建设了57个候车亭，41个招呼站，极大地方便了农村老百姓的出行。
──为进一步规范道路运输市场秩序，县交通局充实了运政管理队伍，加大了管理力度，对"黑头车"及违章车辆进行了不间断地打击，共查处违章车辆620台次，罚款42万元。
──按照上级规定要求，县交通局对出租车油料补贴发放工作精心安排，做到不漏不错，及时发放，今年共发放补贴88.775万元。
安全生产态势平稳
今年交通系统安全生产态势一直处于平稳状态，这是由于县交通局一直把安全生产工作列入重要的工作内容之列，主要做法是：
交通基础设施建设中的安全工作：在所有交通基础设施工程招投标时，均与施工企业签订安全合同，要求他们制定详细的安全生产计划，完备各种施工中的安全标志标牌，日常中要有安全员进行巡查，凡县局设立的项目办、监理组人员到工地督查，都将安全作为工作内容之一，发现问题，及时要求他们纠正，如不纠正的责令停工。
水上交通安全工作：水上交通安全工作一直是县交通局安全生产工作中的重点，在县地方海事部门日常监督管理的情况下，进一步加强和完善了乡镇管理机构，每道渡口设有管理员，同时，今年投资30万元，建设了东山水库、杨家潭、春江三个标准化渡口并通过市海事局验收，从而使这三道渡口全部达到标准化，安全更有保障。
道路运输安全管理：过去重收费轻管理的现象现在有很大的改变，今年专门抽调人员进行运输市场的日常管理，特别在旅游黄金周期间，还将征费人员纳入运输市场安全管理中。特别是吸取"3·8"特大交通事故教训，加大对营运车辆"三把关、一监督"，全年共组织全系统安全生产工作专题大会五次，安全生产大检查六次。
展望2008年
2008年县交通局总的指导思想和目标任务是：继续深入贯彻落实党的十七大精神，进一步推进青阳交通基础设施建设。将党风廉政建设、机关作风建设有机地结合起来，使青阳交通部门真正是高效廉洁的部门，同时坚持不懈地进行道路运输市场的整治，使其更加规范有序，加大各种矛盾纠纷的排查力度，搞好安全生产工作，确保交通系统平安和谐，努力完成县委、县政府和上级主管部门交办的所有工作任务。
交通基础设施重点建设目标任务是：
国、省道改建工程：省道蛤蟆岭至青阳段改建工程属世行贷款安徽公路项目Ⅲ，起于蛤蟆岭，终于103省道K175+439.406，里程为31.287公里，为沥青路面，工程概算总投资10034万元，工期18个月，其中城区新建绕城公路4.81公里。
318国道南陵界至木镇段改建工程属世行贷款安徽公路项目Ⅲ，起于G318南陵县与青阳县交界处的乔木，终于木镇镇街道，里程为17.6公里，为沥青路面，工程概算总投资4537万元，工期18个月。
青通河航道整治工程：启动该工程建设整治后航道等级由现在的三级提高到四级航道，通航船舶500吨级以上，通航时间10个月以上，投资总额1.66亿元。
农村公路通达工程（县道）：计划开工建设4条公路，35.6公里，总投资1956万元。朱陵公路：18公里，路基宽7米，路面宽6米，灌入式油面层。田屋─饺子坑：8.6公里，路基宽6.5米，路面宽6米，沥青碎石油路面。洪山─粽子店：4公里，路基宽6.5米，路面宽6米，沥青碎石路面。童埠─蛤蟆岭：5公里，路基宽6.5米，路面宽6米，水泥路面。
村村通工程：全县计划14.5公里，投资362.5万元。"组组通"工程全县计划建设60公里。
农村客运站、标准化渡口及候车亭、招呼站建设：建设农村客运站3个，即：蓉城西站、木镇站、陵阳站，总投资240万元。建设2个标准化渡口，即：童埠渡口、朱家渡渡口，共需投资40万元。全县乡镇建设63个农村候车亭需投资63万元，建设55个招呼站，需投资27.5万元。
2008年交通工作依然艰巨，县交通局党组一班人正在积极细化各项任务，制定完成任务的各项措施，我们坚信：任务再重，困难再多是难不倒青阳交通人的，明天的青阳交通会更好！（邢可安）
◆工作纪事
●19日，市交通局调研员童武来青交通局调研2007年交通工作。
●21日，局长吴葆春到省高速公路路政支队协调铜汤高速青阳段沿线广告牌等事宜。
●26日，县交通局召开系统工作会议，全面布署“三个督查”工作。
●28日，县招商引资考核组来局考核。
