[2007年11月19日]   来源:安徽青阳交通网   作者:安徽青阳交通网   点击数: 【字体：大 中 小】【双击滚屏】

本  期  导  读 

◆学习贯彻　学习贯彻十七大精神  完成和谋划交通工作
◆重要活动　市人大驻青代表视察青阳“村村通”工程
◆重点工程　318国道、103省道全面改造　
◆交通运政　交通规费征收再创新高
◆工作纪事　十月工作纪事

学习贯彻十七大精神　完成和谋划交通工作

　　党的十七大召开以来，县交通局组织干部职工认真学习领会十七大精神，把力量凝聚到实现年内各项任务上，同时根据十七大精神，积极谋划2008年工作。
　　全面准确学习领会党的十七大精神。县交通局每个周五利用一下午时间组织干部职工先后学习了胡锦涛总书记的十七大报告、《人民日报》评论员文章、上级有关学习贯彻十七大精神的文件以及报刊上的重要篇章。对如何学习十七大精神安排了学习计划表，并要求每位职工在集体学习的同时，认真进行自学，写出心得体会，与此同时，县交通局还把离退休的老干部请回交通局，组织他们重温党章、学习十七大重要篇章，激发他们为交通事业发出余热。在学习过程中，局长吴葆春强调：党的十七大精神是我们今后时期学习的重点，要精心安排好学习的时间和内容，学习的方式和方法要有所创新，更重要的是在学习过程中，要紧密联系我县交通实际，对照十七大报告中提出的要求，首先是把力量凝聚到年内各项任务的落实上，其次是谋划好明年的交通工作。通过学习，每个职工的政治思想水平，工作能力都应该提升一个高度。
　　鼓干劲、再加油，确保年内各项任务的完成。县交通局广大干部职工通过十七大精神的学习，精神更加振奋，斗志更加高昂，年内的各项工作任务正在一个个地完成。10月20日，省、市下达青阳县“村村通”工程全部竣工，历时3年，青阳县在全市率先实现了“村村通工程”，极大地改善了农村老百姓的出行条件，为新农村的实现打下了强有力的基础。318国道绕城公路建设正处在关键期，油面层处在紧张的施工中，为确保11月底竣工通车，建设者们正在加班加点。10月25日，县运管所征收交通规费576.8万元，提前2个月完成市交通局下达的573万元全年交通规费征收任务。103省道、318国道改建工程已经启动，国债通达工程正在一条一条地完成，文明创建等各项工作在向深处挺进……
　　以科学发展观为指导，认真谋划2008年交通工作。县交通局以十七大报告中提出的交通工作任务为主线，已经谋划好了2008年主要工作：全面建设103省道蛤蟆岭至青阳改建工程（包括103省道城区4.81公里改线工程）、318国道南陵界至木镇改建工程；启动青通河疏浚工程；县道25.6公里的建设工程；14.5公里的“村村通”工程；3个农村客运站，2个标准化渡口，63个农村候车亭和55个招呼站的建设工程。2008年交通工作依然繁重，我们相信，有十七大精神的支撑，青阳的交通人会一如既往完成这些任务的。（邢可安）

  市人大驻青代表视察青阳“村村通”工程

　　10月25日，市人大常委会委托青阳县人大常委会组织市人大驻青代表，在县人大、县政府有关领导的陪同下，对青阳县2007年“村村通”工程建设进行了视察。

　　青阳县2007年“村村通”工程建设计划为29条，其中新建40.1公里，续建27.2公里，计67.3公里，计划总投资1682.5万元。截止到10月20日，67.3公里的“村村通”工程全部完工，在全市率先完成“村村通”工程。
　　代表们上午视察了乔木乡、木镇镇、新河镇的“村村通”建设工程，下午在县交通局举行了视察后的座谈交流。
　　代表们在听过县交通局领导关于“村村通”工程建设情况的汇报后一致认为：青阳能作为全省十一个“村村通”试点县之一，是青阳县县委、县政府和交通主管部门努力争取的结果；建设过程中，青阳县委、县政府高度重视这项惠民工程，投入了大量资金，市交通部门对青阳“村村通”给予了大力支持和有效地监督；这么短时间建成这么多条“村村通”且基本合格，说明县交通部门投入了很多精力，体现了他们是对人民负责的，是个负责任的政府部门；建设过程中，县交通局制定了许多切实可行的措施，克服了诸多困难，最终圆满完成试点任务，得到群众的好评和上级赞扬是无可非议的；虽然建设过程中存在某些不足之处，但能通过国家最高（南京特派审计署）审计署的审计并予以好评，这就说明青阳的“村村通”试点工作做得很好。
　　尽管如此，代表们对青阳“村村通”工程提出了很多建议：青阳“村村通”虽已基本完成，但还要做好后续工程，如增加会车点、路肩培土、排水、绿化等，既然开头轰轰烈烈，扫尾工作更要精细；更重要的一点就是如此多的“村村通”工程，面临的养护问题，青阳作为全省“村村通”试点县，更要使养护工作走在前面，尽快拿出一整套的养护机制，积累经验在全市推广；青阳县委、县政府要积极支持交通主管部门的工作，解决他们在建设和养护过程中一些实际困难和问题；青阳“村村通”工程的建设标准虽然都能达标，但与现实的经济发展有点差距，有些路段过窄，极易造成安全事故，建议多设立警示标牌，减少事故的发生；青阳虽然在全市率先实现了“村村通”工程，要在总结经验的基础上，积极实施“点点通”工程，真正使青阳所有人民得到实惠。
　　青阳县政府副县长陈双奇代表县委、县政府对市人大代表的评价和建议表示衷心地感谢，表示将对代表们所提的建议进行认真的研究，尽快拿出措施并予以落实，真正使这项惠民工程惠及青阳所有老百姓。（邢可安）

318国道、103省道全面改造

　　318国道南陵界至木镇段、103省道蛤蟆岭至青阳段由于运行多年，对现有的交通量已不堪重负。经过市交通、公路部门和县政府的竭力争取，终于引进了世行贷款，重新改建。
　　该两项工程均属世行贷款安徽公路项目Ⅲ。318国道南陵界至木镇段，起点桩号为K378+145.97，经过灯笼吴家、青山头、石安，终于G318与S103相交处（青阳木镇），终点桩号为K395+728.196，里程为17.6公里，全线采用平原微丘区二级公路建设标准，设计时速80km/h，路基宽15米，路面宽12米，为沥青路面，工程概算总投资4537万元，建设工期18个月。
　　103省道蛤蟆岭至青阳段（包括城区新建绕城公路4.81公里）起于蛤蟆岭，起点桩号为K144+137.668，途径丁桥、木镇、新河，终于103省道K175+439.406，里程为31.287公里。本项目由两段组成，其中蛤蟆岭～木镇段（K144+137.668～K160+582）为山岭重丘区二级公路建设标准，木镇～青阳段（K160+582～K175+439.406）采用平原微丘区二级公路建设标准，设计时速蛤蟆岭～木镇段60km/h，木镇～青阳段80km/h，路基宽13.5～18米，路面宽12～15米，为沥青路面，工程概算总投资10034万元，建设工期18个月。
　　该两项工程项目管理办公室于10月10日在木镇道班举行了成立揭牌仪式，标志着该两项工程已开工建设。（邢可安）

交通规费征收再创新高

　　青阳县运输管理所积极贯彻“以管促征、应征不漏”这一方针，加大各项规费征收力度，管理力度和服务质量，提前二个月完成市局下达的全年任务。
　　年初，市局下达的规费征收任务为572万元，面对任务逐年加大，各项交通基础设施建设工程的逐步竣工，费源不断减少，如何提前完成任务，再创规费征收的新高是摆在运管所面前的一个重要而艰巨的任务。该所以“抓时间、创效率，早布署、快完成”的思路，召集全所干部职工动脑筋想办法，让每位职工感到任务的艰巨性。该所将市局下达的任务分解到每个交管站，并签订完成任务责任书，就这样三个交管站分区进行，一边抓管理，一边抓规费征收，深入到全县各个乡镇、边远山区、各个交通基础设施建设工地。为有效遏制逃费，他们起早摸黑，不分昼夜顶着烈日和酷暑，风里来雨里去，坚持在规费征收和运政管理的第一线，充分体现了运政执法队伍的“铁军”精神。
　　截止10月25日，该所实征各项交通规费576.8万元（其中运管费120.68万元，占任务的100.56%；小机养路费164.07万元，占任务的102.54%；客、货运附加费292.05万元，占任务的100.02%），再创交通规费征收的新高。（朱　伟）

　　●  3日，省交通厅厅长宋卫平来青察看静安大桥水毁修复和庙前镇“村村通”工程，市交通局局长孙革新、县交通局局长吴葆春陪同。
　　●9日，局长吴葆春陪同市交通局局长孙革新到省高指对接铜汤高速开通后的遗留问题。
　　●11日，局长吴葆春陪同县委书记朱鸿、副县长陈双奇到蓉城镇金冲村，调研开发旅游资源有关道路方面的问题。
　　●14日，青阳县交通系统全体干部职工，在西峰山庄参加了市交通局组织的“全国道德模范提名奖”获得者巩光跃的报告会。
　　●23日，上午，县委书记朱鸿、县委常委、副县长周建国、县政协副主席甘国安到童埠新区察看青童公路建设情况。
　　●23日，下午，交通局机关党支部进行改选。
　　●29日，机关全体人员开展文明创建活动，清扫责任路段。