国债、通达工程建设进入尾声
2003年开始，国家安排国债资金，省政府安排专项资金，决定用三年时间对农村县乡公路进行改造或新建，其目的是解决农村公路总量不足，通达深度不够，技术等级低等突出问题，其重点是建设出口路、经济路、断头路、旅游路，实现农村公路等级化，让农民走上油路、水泥路，缩小农村公路与国省道的差距，促进农村经济和社会全面发展。
国家的安排和省政府的决定，给青阳农村公路的建设发展带来了历史性的机遇，在县委、县政府和上级交通主管部门的领导和重视下，有关乡镇政府紧密配合，通过县交通部门三年来的不懈努力，随着各条国债、通达工程的完工和交付使用，青阳的县际公路网已基本形成，这极大地改善了青阳的交通状况，特别对我县经济的发展，招商引资，农村群众的生产生活发挥了巨大的作用。
今年是国债、通达工程建设的最后一年，三年的国债、通达工程的建设究竟使青阳县乡公路发生了怎样的变化，不妨让我们来看看。
三年来，县交通局抢抓机遇，分别争取国债、通达项目资金4455万元，对本县境内9条县道141.41公里路段进行了改建或新建，总投资1.0797亿元。国债项目共有4条53.5公里。分别为丁桥—明塘公路（10公里，三级油路，2004年完工）；丁桥—南陵县界公路（10公里，三级油路，2005年完工）；青阳—高坦公路（蓉城—十字路段11.7公里，四级油路，2005年完工；庙前—杜村段9.8公里，三级油路，2004年完工；杜村—横排口段5公里，四级油路，2005年完工）；东堡—竹溪公路（7公里，四级油路）。通达项目共有5条87.91公里。分别为童埠—陵阳公路（童埠—青阳段15公里，三级油路，2005年完工；青阳—朱备段11公里，二级油路，2003年完工；朱备—东桥段5.59公里，四级油路；东桥—梅村塘段6.12公里，四级油路；梅村塘—陵阳段8.2公里，四级油路）；陵阳—南阳公路（10公里，三级油路，2005年完工）；三里—饺子坑公路（竹阳—酉华段10公里，三级油路，2003年完工；云桥—竹阳段7公里，四级油路）；粽子店—新河公路（8公里，四级油路）；杨田—朱备公路（7公里，四级油路，2005年完工）。以上9条国债、通达工程中，由于个别路段属新建项目，再加上立项开工迟，施工难度大，为确保工程质量，这些路段将会延长到2006年完工，从完工和交付使用的总体情况看，县道的质量和标准都有了很大的提高，他们正在为青阳的地方经济建设发挥着作用。
青阳至朱备公路是我县国债、通达工程中唯一一条二级公路标准的县道，也是一条通往国家森林公园，九华山后山的旅游线，这条县道线型美、绿化好，堪称全市县乡公路中的样榜路。它的建成，使九华山后山的旅游业逐年旺盛。陵阳至南阳公路则是青阳一条重要县道，是青阳方解石矿运输的命脉路，这条路每天都有近200辆重载车辆经过，由于长年受重载碾压，此路早已是坑宕密布，从南阳到陵阳不到10公里的路程，车辆行驶要将近1个小时，路旁的老百姓整天却生活在灰尘之中，真是苦不堪言。如今，青阳县政府花了高于同等路两倍以上的资金，重点建设好了这条重要经济路，现在从南阳到陵阳只需二十分钟，每天运出的矿石多了，路旁树木变绿了。丁县路、丁南路、云竹路、杜横路……这一条条连接邻县公路的开通，极大地促进了青阳与邻县的经济、文化等各方面的交流，同时也树立了青阳对外开放的形象。由于路通了，运输条件好了，一个个外商企业正在青阳每个角落里落户，原来沉睡多年的深山矿产资源，农副产品正在远远不断地运往外地。
三年国债、通达项目的建设，青阳县交通局可谓倾其所有人力、物力、精力，局领导抓住节假日和一切有利机会，跑立项、争资金，技术勘测人员不分早晚和天气，爬山涉水进行测量，经过大量的前期工作准备，严格基本建设程序实施招投标，在建设过程中，各项目办认真履行职责，严把工程质量关，确保了一条条县道改造任务的完成。（邢可安）
运输市场整顿见成效
青阳县近年来道路运输市场发展较快，这对统筹城乡经济、群众的出行、构筑和谐社会发挥了重大的作用。但在发展的同时，也存在着许多不容忽视的问题，诸如有些业主为了私利，无证营运、私设线路牌，严重干扰了运输市场秩序。
日前，县运管所根据县人民政府出租车行业清理整顿办公室关于《青阳县出租车行业清理整顿工作方案》和县交通局《道路运输市场整顿工作方案》的文件精神，对全县客运市场，进行了全面治理整顿。在整顿领导小组的带领下，稽查大队不分节假日，不分早晚，重点打击无证营运，私设线路牌以及不按规定站点停靠，绕客、抢客、卖客、宰客、甩客、欺客等违规行为。在遵循教育与处罚相结合前提下，以初次违规从下限，重复违规走上限为原则，对违规车辆的处理实行阳光操作，将处理结果在媒体公示，接受社会监督。从9月28日起，一个月内共查处违规车辆120辆，罚款7万余元，道路运输市场秩序明显好转。（朱 伟）
县交通局认真制定“十一五”规划
为使青阳交通“十一五”规划的可行性，县交通局多次召开规划编制会议，在认真总结“十五”规划落实情况，分析目前青阳交通现行状况和今后发展形势的基础上，着力使交通“十一五”规划在“十一五”期间便于操作，为青阳的经济发展和和谐社会的构筑提供强有力的交通保障。
交通“十一五”规划编制的指导思想是认真贯彻落实党的十六大精神和“三个代表”重要思想，紧紧围绕全面建设小康社会对公路交通提出的新要求和交通新的跨越式发展目标。以“提速争先，加快崛起”为主题，充分调动全县一切积极因素，同心同德，艰苦奋斗，以改革的精神，科学的态度，务实的作风，立足现状，迎接挑战，加快发展，以人为本，坚持全面、协调和可持续的发展观，认真制定青阳交通“十一五”规划。
交通规费征收创新高
2005年，有关政策规定了出租车和涉农车辆的优惠政策，可市交通局在2004年下达的467万规费征收任务的基础上，今年增加到468万。费源减少，任务加大，规费征收工作更是难上加难。
年初，县交通局和运管所领导班子多次召开全体职工会议，对今年规费征收工作全面的动员和部署。优化分工，成立了3个稽查中队和一个运政管理中队，分别管理城东、城关、城西三个城区及郊区的车辆规费征收。通过投票选举的方式选出4位有丰富的工作经验，敢于担重任的执法人员担任队长，同时实行责任包干制度，各中队与运管所签订了《2005年工作目标任务责任书》。在对规费征收的同时，法制培训工作也全面展开，各中队挑选队员参加法制培训学习，考试不合格者不得上岗。通过培训，进一步提高了执法人员的职业道德、执法水平和办案能力。精神是最大的动力源泉，培训工作结束后，各位执法人员以高昂的工作态度，全身心地投入到工作岗位上。县局和运管所领导与全体职工共同战斗在第一线，风里来、雨里去、顶高温、冒严寒、不分节假日、起早摸晚，在领导班子与全体职工的齐心协力下，截止10月底县运管所共征收各项规费累计508万元，首次突破500万元大关，创青阳交通规费征收历史新高。（朱 伟）
交通信息
▲10月21日，广德县交通局、县乡公路管理所主要负责人一行来我县考察参观村村通油路工程，并听取了县交通局情况介绍参观了建设现场。
▲10月22日，市交通局局长谢志坚、市公路局局长孙革新来青阳就铜汤高速公路子项目—我县S325改线工程中的有关问题，会同省高指、县交通局、公路分局、沙济镇主要负责人，到现场进行协调解决。
▲县交通局今年在交通规费征收中遇到两大困难：一是涉农车辆全面实行优惠政策，二是出租车免征运管费。在费源减少的情况下，交通局采取积极有效的措施，对运管人员进行优化组合，竞争上岗，充分调动了运管人员的积极性，经过全体人员的努力，9个月就完成了市交通局下达的468万元征费任务。尔后，交通局自我加压，继续加大征费力度，截止到10月25日，交通规费征收取得历史性的突破，达到504万元，首次突破500万元大关。
▲10月26日-27日，市交通工程质量监督站来青检查国债项目工程建设情况。同时对青阳县农村公路工地中心实验室进行了检查验收并颁发了合格证书。
▲10月28日上午，县交通局召开农村公路国债、通达工程各项目办、监理组、项目部负责人会议，强力推进后期建设进度，确保完成年初计划任务。
▲10月29日、30日，交通部门组织的五年一次全国公路大检查检查组来青，抽查了我县318国道、103省道、219省道的建设和养护工作。
▲10月31日，县人大副主任张卫平、人大常委曹志国在县交通局局长吴葆春的陪同下，深入朱备、杨田、沙济、陵阳、南阳五个乡镇，对村村通油路工程进行再次督查。
▲截止到10月底，全县村村通油路工程建设共完成路基工程280公里，浇筑油路面152公里，完成总投资3185万元。
▲11月2日，含山县政府分管交通副县长率交通局负责人一行来青考察参观村村通油路工程建设，县委副书记苗键进行了接待并参加了座谈。在听取县交通局村村通油路建设情况介绍后，参观了蓉城镇兔耳桥—建兴通村公路建设。
▲11月3日，县政府副县长汪木森在县交通局负责人的陪同下，到乔木乡东源村察看东源桥建设情况，同时，对乔木乡、木镇镇、竹阳乡的村村通工程进行了督查。
▲经多方争取，11月5日，省交通投资集团、市交通局负责人来青，就铜汤高速公路管理处的设置问题与县政府进行了对接，确定了在青阳境内设置铜汤高速公路管理处（含收费站、监控中心、养护中心）并进行了选址，需在青阳征地70～80亩。
▲11月8日，市监察局、交通局组成联合检查组来青，对青阳今年农村公路国债、通达工程、村村通油路工程进行了专项执法检查。检查组对青阳农村公路建设、管理、质量给予了肯定，同时要求积极探索今后的养护管理机制，确保农村公路的使用寿命。
▲11月10日，从事青阳—铜陵客运班线的20位青阳车主，由于对池州市、铜陵市运管处就青铜班线客运车辆配置形成的协调会议纪要有异议，从上午8：00开始，在103省道丁桥永平村境内，纠集近100人采取过激行为，强行拦截过往客运车辆，造成了交通阻塞和恶劣的社会影响。事发后，交通、公安派人立即赶到现场进行协调处理，疏导交通，直至下午5：30青阳车主才撤离现场。
