市交通局、市交通基本建设工程质量监督站于2003年8月31日对青阳县国债、通达项目在建工程进行了检查。参加检查的有，市交通局总工孙革新、工程科科长汪伟、市县乡处副处长郑卫华、市交通质监站张志明站长、李工程师和各县质监分站站长。检查采取全面检查与重点抽查相结合的方法，通过检查认为，青阳在建工程各项目部在上次检查的基础上都有不同程度的提高，如丁南线，经过认真整改，成效较为明显，人员、机械到位已满足工程需求，内业资料的收集、整理、归档已跨入全市先进行列，试验设备较全，试验人员操作很熟练；青朱线工程进展较快，施工现场有序、平整度较好；丁明线工程进展尚可，已进入浇油阶段；竹酉线机械到位情况尚好，前期工程进展较快。同时检查组指出，青阳通达工程项目也存在着许多不足之处，如丁南线，土路基的含水量没有很好把握，压实度也达不到要求，垫层、水稳层无原材料和标准试验材料；丁明线砂砾水稳层局部存在松散现象；青朱线试验标准砂，自己没有重新标定，而是套用，试验数据无法保证准确无误，压路机操作手碾压不规范，不符合规范要求；竹酉线工程技术人员严重缺乏，施工和监理业务不熟，内业资料基本没有，自检材料只有1张，节配碎石试验段厚度不足，材料含泥量过大，碾压不足。因酉华段将承受重载的考验，砂砾石垫层的弹簧急待处理。
检查组要求：一、加大工程建设的力度，各项目办、监理组、项目部要根据现有工程量，倒排工期，保证完成今年的建设任务。二、加大工程管理的力度，要提高质量意识，安全意识和管理水平。三、市、县质监站要积极开展工作，要多检查，多督促。四、要加强监理队伍的建设，提高监理人员的政治、业务素质，要加强施工现场的管理，坚决把不称职，服务不好的监理撤换掉。六、各施工企业要把好土路基的含水量关，压实度关，材料进场关，每道工序的验收关，要碾压到位，洒水到位。七、完善企业自检体系，确保自检材料的真实性、完整性。
