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陵阳—南阳公路是青阳一条重要县道，更是青阳一条经济大动脉。由于南阳方解石的大量开采，重载车辆过多，此路破坏严重，不仅车难开、人难行，公路两旁群众也是成天生活在灰尘里，真是苦不堪言。虽然县政府和交通局多次出资维修，但只能治标，不能治本。对此路的改建，县委、县政府、市交通局，市公路局高度重视，多次磋商，终于使该路的建设纳入到今年的通达工程。9月25日，县政府与市交通局、市公路局在陵阳镇联合召开了陵南公路建设协调会。参加会议的有县政府县长何其旺、副县长杨惠亮、市交通局局长谢志坚、市公路局局长孙靖，以及县交通局、发计委、财政局、国土局、陵阳镇、南阳乡负责人。
陵南公路今年3月份由县交通局移交给市公路局，由县公路分局负责养护管理。此路的建设市交通局、市公路局考虑到人员、技术、精力等因素，委托县政府来组织实施建设，县政府要求县交通局来完成此项任务。为此，县交通局吴葆春局长在协调会上汇报了陵南公路改建工程的设计标准投资，组织实施方案以及建设中的有关问题。相关部门和两个乡镇负责人都表示义不容辞、全力以赴地做好改建工程的配合工作。
会上，杨惠亮副县长就该路的建设意见，县政府如何组织实施建设以及建设过程中的一些具体问题作了阐述和布署。市公路局局长孙靖针对该路的建设原则、建设标准、组织招投标的程序、建设工期、建设资金，以及建设中相关问题提出了要求和建议。
市交通局局长谢志坚指出，陵南路是今年池州市最后启动的通达工程，是青阳县一条非常重要的经济路，也是今后一条旅游路。为此这条路的建设必须严格按照通达工程的“四制”要求以及市交通局所下发的6个单项规定文件，明确业主的职责，严格施工管理，除社会监理外，还要接受市交通局和市公路局的监督。鉴于这条路的特殊性，路面设计标准高，资金投入大，因此，地方政府的配套资金要及时到位，以免影响工期和质量。此路建成后，重在养护管理，尤其要解决超限问题，对方解石运输重载车辆要严格控制，要从源头抓起，从而提高公路的使用寿命。
县长何其旺对市交通局、市公路局领导亲临此会以及对青阳农村公路建设的关心和支持，表示衷心感谢，并就陵南路建设提出要求。一要统一思想，抢抓机遇，加强领导，尽快启动该工程建设。要清醒地认识到，陵南路的建设，对青阳地方经济的发展，方解石的外运起着重要的作用，同时也是实践“三个代表”，方便群众生产和生活，全面建设小康社会的必要任务。因此，尽快成立工程建设领导组，抽调精干人员，尽快启动该路建设。二要严格程序，提升标准，严把质量，严格管理。工程的招投标和建设中的所有程序均要按照通达工程的标准和市交通局的要求进行，项目办、监理人员要严把质量关，将该路建成一条高标准县道。三要各司其责，齐心协力，为该路建设提供良好的施工环境，确保工程顺利完工。工程施工中，涉及到相关单位和部门的责任，要义不容辞地完成，决不能给施工造麻烦。四要积极筹措配套资金。五要制定切实可行的超限管理规定，搞好公路的养护管理。 | 
